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商品訊息描述

輕量保暖。經典造型。

Nike Sportswear Tech Fleece Windrunner 大童 (男童) 連帽上衣採用全面包覆的連身帽與超柔軟溫暖的 Nike Tech Fleece 設計,重新改造 Windrunner 經典剪裁款。

保暖不厚重

Nike Tech Fleece 擁有獨特的三層式設計,提供透氣效果與一貫的柔軟絨毛觸感,同時營造出更輕盈的感受與更俐落的外型。

自然暢動

人體工學縫線與連肩袖設計,造就與動作完美契合的貼身流線版型。

額外包覆

寬邊連身帽拉鍊可拉至下巴的高度,有助於在冷風襲來時保持溫暖。

更多詳細資料

  • 雙側前通式口袋
  • 背面垂墜式下擺,加大覆蓋範圍
  • 袖口採彈性羅紋設計
  • 材質:69% 棉/31% 聚酯纖維
  • 可機洗
  • 進口
  • Windrunner 緣起

    Windrunner 早在 1978 年便已成為 Nike 服飾的代表形象,當時 Nike 也以鞋類產品走紅市場。今日,此日常跑步外套仍如當年一樣以其意義與令人興奮的趣味風靡世界。在悠久的歲月中,Nike Windrunner 始終秉持其 26 度 V 形線條、絕佳透氣度與無與倫比的睥睨天候設計。

    送禮

    產地: 中國

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    開箱文

    工商時報【方明╱台北報導】

    來台已12年的Mister Donut在新品不斷推陳出新,以及7-ELEVEN店中店效益發揮下,今年前三季營收已達7.1億元,創下歷史新高,稅後盈餘2,700萬元年成長逾5成;接下來將再新開5家門市並新增80~100家店中店,明年營收目標挑戰11億元。

    2004年引進台灣的Mister Donut目前全台有63家直營門市,總經理洪堯欣表示,門市9成與百貨賣場、OUTLET做結合,目標再新開5家門市,其中,八德廣豐門市將於今(28)日開幕,台中麗寶樂園門市1月1日開幕,桃園愛買門市1月14日開幕。

    此外,Mister Donut於2014年導入7-ELEVEN成為店中店,目前全台有150家,今年在店中店銷售的甜甜圈數量高達480萬顆,目標明年新增80~100家店中店,屆時全台將有230~250家7-ELEVEN銷售Mister Donut甜甜圈。

    洪堯欣指出,目前Mister Donut店中店甜甜圈由北部土城中央工廠提供,明年目標年產能達2100萬顆,有鑑於明年店中店數量增加,中部工業區新的中央工廠已興建完成,目標年產能980萬顆,未來也不排除在南部設立新廠。

    Mister Donut不斷強化商品結構,光甜甜圈品項達45~50種、點心派及飲品也有10種,全年共推出8個主題季以及4個小檔期,為呼應農曆過年吉利的意象及拜年伴手禮需求,昨(27)日特別推出以甜橙、柑桔超值推薦等口味為主的「桔利主題季」-桔利甜甜圈系列及蜂蜜桔子茶,公司預期將帶動以家庭客層為主的賣場型、購物中心型門市業績成長1~2成。

    洪堯欣表示,目前Mister Donut以15~44歲為消費主力客群,未來將透過巧思設計新產品,將客層往上下延伸,此外在通路佈局方面,除商場之外,將透過集團資源競標進駐交通要道等熱門地點。

    至於一例一休方面,洪堯欣認為,目前人力招募相當困難,此法案對服務業影響很大,目前Mister Donut門市兼職與正職比率約35:65,明年目標調整為40:60,未來將逐步調整為各半。

    立法院日前通過勞基法修正案,台鐵與國道客運因擔心受影響而擬調整票價;對此,行政院發言人徐國勇今(8)日表示,台鐵已增加3百多名人力,若是人力還不足,會要求交通部研擬配套;至於客運票價部分,政府希望穩定物價,將與業者協商。

    立法院日前通過「一例一休」勞基法修正案,卻引發企業界疑慮,徐國勇會後轉述,林全表示,修正案是降低法定工時至每週40小時、落實週休二日的配套修法。

    林全指出,為確保勞工權益,這次修正採取進步的作法,大幅改善勞動條件,除將休息日加班費提高至2.7倍外,並增加特別休假,期望能使勞工實際休假的情形名實相符,達到落實週休2日,國定假日全國一致的目標。

    林全說,週休二日新制預定將於明年1月1日起實施,有關企業界對人力及工時安排的疑慮,勞動部應加強宣導及協助,並落實勞動檢查,確保勞工的權益,以打造勞資和諧、共存共榮的環境。

    林全說特別感謝,立法院院長蘇嘉全、副院長蔡其昌、立院黨團總召柯建銘以及促成法案通過的立委們。同時,也慰勉勞動部持續與各黨團及勞資團體協調溝通的努力,以及警察同仁在這段期間執行維安勤務的辛勞。

    不過台鐵工會則抗議修法後,將嚴重影響排班制度,造成嚴重人力不足,他們要求相關部會回應,並不排除「警告性罷工」;而國道客運業也因人事成本增加,醞釀明年調整票價。

    對此,徐國勇表示,台鐵目前已增加379名人力,若還是不足,將請交通部研擬配套,並且會與台鐵工會商討;至於客運業部分,也會請相關部會與業者商討,穩定物價是重要原則。

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